Документы


Пассажирская таможенная декларация (ПТД)  
 
Каждое физическое лицо, перемещая через границу РФ товары для личных, домашних и семейных нужд, наличные деньги и другие ценности, а также пересекая границу на а/м, должно эти товары или автомобиль задекларировать. По действующему таможенному законодательству, предметы в сопровождаемом багаже декларируются физическим лицом в устной форме, за исключением предметов, подлежащих декларированию в письменном виде путем заполнения бланка пассажирской таможенной декларации (ПТД). Физическое лицо вправе по своему желанию произвести декларирование товаров для личного пользования, не подлежащих таможенному декларированию, в письменной форме, с использованием ПТД.
 
 

Международная товарно-транспортная накладная (CMR) — это документ, регламентирующий договорные отношения, которые возникают в процессе международных перевозок грузов автомобильным транспортом. Наиболее широко используется при международных грузоперевозках. CMR выписывается для подтверждения заключения договора перевозки, который определяет ответственность отправителя, перевозчика и получателя товара.
 
Правовая база описываемого документа  - Конвенция о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом (КДПГ) или конвенция CMR. Была принята в 1956 году в Женеве и на данный момент насчитывает 55 стран-участниц (это практически все европейские государства, включая страны бывшего СССР). Может быть применена к любому договору международной перевозки грузов автомобильным транспортом, когда места принятия к перевозке и доставки груза, указанные в договоре, находятся в разных странах, из которых по крайней мере одна является участницей Конвенции.

Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (Конвенция CMR (КДПГ)) применяется к договору грузоперевозки в случае, если он одновременно удовлетворяет четырем условиям:

  • за перевозку уплачивается вознаграждение;
  • места погрузки и отгрузки товара, оговоренные в договоре, находятся в различных государствах;
  • по крайней мере одно из этих государств присоединилось к Конвенции CMR;
  • перевозка осуществляется автотранспортом.

При пересечении границ государств в накладной делаются соответствующие отметки, при доставке груза в указанное место грузополучатель расписывается в получении груза. При перевозках в страны дальнего зарубежья (или из них в Россию) основным товарно-транспортным документом является международная автомобильная накладная, на CMR должна стоять отметка российского таможенного органа "Товар вывезен", которая подтверждает факт вывоза товара за пределы таможенной территории РФ. Если груз доставляется в страну — участницу СНГ (или ввозится в Россию из одной из этих стран), перевозка может быть оформлена обычной товарно-транспортной накладной (форма N 1-Т) или CMR-накладной. Для сотрудничества с Белоруссией используется преимущественно номерной бланк. Во всех остальных случаях возможно использование безномерного бланка (либо проставления любой, принятой в на предприятии, нумерации).

  

Грузовая авианакладная (Air Waybill) - документ, который выписывает грузоотправитель или уполномоченный агент в котором подтверждается наличие договора между грузоотправителем и перевозчиком о перевозке грузов по авиалиниям перевозчика. Авианакладная не является ни товарораспорядительным, ни передаточным документом. Авианакладная удостоверяет: заключение договора перевозки, принятие товара к перевозке и условия перевозки. В некоторых случаях, так как авианакладная содержит достаточно полную информацию о товаре, она может использоваться как таможенная декларация.

Грузовая авианакладная (AWB) имеет 11-значный номер, который используется для бронирования, проверки статуса грузоперевозки, и определения текущее местонахождение груза.Первые три цифры составляют префикс авиакомпании по IATA (например, префикс авиакомпании Turkish Airlines – 235), следующие 8 цифр – порядковый номер.

Грузовая авианакладная (AWB) представляет собой комплект, состоящий из 8-12 экземпляров (3 оригинала, с текстом договора на оборотной стороне, и копий). Оригиналы предназначены для перевозчика, грузоотправителя и грузополучателя. Копии предназначены для перевозчика (или перевозчиков), аэропортов отправления и назначения при прохождении таможенного досмотра, транзитных аэропортов и уполномоченного агента.

Существует 2 вида авианакладных – основная (мастер) MAWB (Master Air Waybill) и домашняя HAWB (House Air Waybill). MAWB носит порядковый номер с префиксом авиакомпании и назначается самой авиакомпанией. В данной накладной указываются названия и адреса агентов тех стран, откуда отправляется груз и куда прибывает. HAWB носит порядковый номер с префиксом HAWB, который назначает сам агент. В данной накладной указывается вся информация об отправителе и получателе согласно приложенному инвойсу.

Авианакладная должна содержать наименование и полный адрес грузоотправителя, грузополучателя и агента, оформившего авианакладную. Указывается трехбуквенный код пункта назначения (код IATA аэропорта) либо трансфера при перевозке груза по сложному маршруту, наименование перевозчика, бронь, дата, валюта и тариф перевозки, ценность груза, сумма страхования, количество мест и вес.

 


Коносамент – это документ, который перевозчик выдает грузоотправителю, удостоверяя тем самым факт принятия груза к перевозке посредством морского транспорта. Перевозчик обязуется доставить полученный груз в пункт назначения, после чего выдает его законного обладателю коносамента. Коносамент — это документ стандартной формы, принятой в международной практике. Обычно это типографским способом отпечатанный бланк.

В англоязычной деловой документации коносамент обозначается как Bill Of Lading, BOL, B\L.

Коносамент одновременно выполняет несколько функций:

  • является распиской перевозчика в получении груза, при этом в нем описывается видимое состояние груза,
  • фактически коносамент является и товарно-транспортной накладной – документом, предназначенным для учета движения ТМЦ – товарно-материальных ценностей, если они перемещаются транспортными средствами.
  • коносамент подтверждает договор перевозки груза
  • является товарораспорядительным документом

При таможенном оформлении морской перевозки и проведении таможенного контроля в отношении товаров, перевозимых морским транспортом коносамент является одним из основных документов. Собственно коносамент является документом, удостоверяющим право собственности на перевезенный товар.

Наибольшее распространение коносамент получил при осуществлении международных морских перевозок. Однако в настоящее время коносамент может использоваться не только при перевозках водными видами транспорта (морским или речным), но другими транспортными средствами при осуществлении интермодальных перевозок. 

Коносамент выдается на любой груз независимо от того, каким образом осуществляется перевозка: с предоставлением всего судна, отдельных судовых помещений, без такого условия.

Правовыми актами, регулирующими вопросы выдачи и содержания коносамента, являются: Международная конвенция по унификации некоторых правил, касающихся коносаментов 1921 г. (Гаагские правила); Брюссельский протокол 1968 г. по пересмотру Гаагских правил о коносаментах 1921 г. (Правил Гаага-Висби); Конвенция ООН о морской перевозке грузов 1978 г. (Гамбургские правила); Кодекс торгового мореплавания РФ от 31.03.99 г.

 


Инвойс (Invoice) — в международной коммерческой практике документ, предоставляемый продавцом покупателю и содержащий перечень товаров, их количество и цену, по которой они будут поставлены покупателю, формальные особенности товара (цвет, вес, размер и т. д.), условия поставки и сведения об отправителе и получателе. Выписка инвойса свидетельствует о том, что (кроме случаев, когда поставка осуществляется по предоплате), у покупателя появляется обязанность оплаты товара в соответствии с указанными условиями.

Документ инвойс (invoice) соответствует документу счёт на оплату (commercial invoice) или счет-фактура (proforma invoice), применяемым в РФ. 

Кроме своего основного назначения как документа, указывающего сумму причитающегося за товар платежа, инвойс может быть использован в качестве накладной, направляемой с товаром. По требованию таможенных органов во многих странах инвойс (счет-фактура) выписывается на установленных бланках, такие счета одновременно служат и сертификатом о происхождении товара или сочетаются с ним.

 

 

Книжка МДП (Carnet TIR)– документ таможенного транзита международного образца, предназначенный для упрощения проведения таможенного оформления грузов, перемещаемых в опломбированных контейнерах и кузовах автомобилей. Основное назначение книжки МДП заключается в обеспечении необходимых гарантий государствам транзита. Документ гарантирует этим государствам уплату таможенных платежей, в отношении которых существует риск неуплат.Предел гарантии по книжке МДП в настоящее время составляет 60000 евро, т.е сумма таможенных платежей за перевозимый товар не должна превышать эту величину.  Покрывает автомобильные и мультимодальные перевозки грузов только между государствами, признавшими «Таможенную конвенцию о международной перевозке грузов с применением книжки международной дорожной перевозки (МДП)» 1959 г. и 1975 г. Аббревиатура TIR возникла в соответствии с названием Конвенции на французском языке «Transport international routier» (в переводе на русский «Международные дорожные перевозки», сокращённо – МДП). 

Книжка МДП представляет собой книжку с отрывными листами, отрываемыми при прохождении грузом очередной таможни. В каждой стране транзита оставляется по два экземпляра (на таможне прибытия в страну и на таможне убытия из страны) и по одному в стране прибытия и отправления груза. Может состоять из максимум 20 отрывных страниц, что позволяет осуществлять перевозку через максимум 10 стран (включая страну отправления и назначения). Широко используется при международных перевозках грузов по Европе, где транспортное средство с грузом пересекает территории нескольких стран. 

 


Карнет АТА (ATA Carnet) - международный паспорт для временного ввоза товаров, который оформляет Торгово-промышленная палата для предъявления в таможню. Предназначен он для беспошлинного, упрощенного и ускоренного таможенного оформления временного ввоза товаров в связи с проведением выставок, ярмарок, семинаров, научных и образовательных конференций, концертов, а также перемещение через границу товарных образцов, профессионального оборудования и некоторых других товаров. При использовании карнета АТА не надо в качестве обеспечения уплаты таможенных платежей предоставлять в таможню различные залоги, депозиты, банковские гарантии, так как сам карнет АТА является такой международной финансовой гарантией. Документ действует в течение года, а при соответствующем оформлении он дает право посещать не одну, а несколько стран. Карнет АТА принимают в странах ЕС и более чем в 40 других странах по всему миру, с 2000 года - в России.,

 


Декларация на товары (ДТ) - утверждена Решением Комиссии таможенного союза N 257 от 20 мая 2010 г., до вступления в силу 01.07.2010 Таможенного кодекса Таможенного союза именовалась грузовой таможенной декларацией - сокращенно ГТД  - документ по установленной форме, в котором указываются сведения, необходимые для представления в таможенный орган в соответствии со ст. 180 Таможенного Кодекса Таможенного союза. Без предоставления декларации на товары таможня не принимает товары к таможенному оформлению для пропуска через границу.

Декларация на товары - общепризнанный в мировой практике документ. 99 стран мира использует его при внешне-экономической деятельности (ВЭД).

Декларация на товары представляется таможне в установленный законодательством срок, который колеблется от одного дня до двух недель, считая со дня прибытия товара на таможню. Декларация на товары содержит номер грузового документа, по которому товар принят на таможню (в портовых таможнях также наименование судна, на котором прибыл товар), тарифное наименование товара или ссылку на соответствующую статью таможенного тарифа, цену и стоимость партии товара. В декларации на товары дается также перечень обычно прилагаемых к ней документов (счет, отгрузочная спецификация, сертификат качества и т. д.).

 

 

Корректировка декларации на товары (КДТ-1 и КДТ-2)

28 июля 2011 года вступил в силу приказ Федеральной таможенной службы от 12 мая 2011 г. № 976 "О форме заявления таможенному органу уточненных сведений о товарах, заявленных в периодической таможенной декларации", в котором приведены форма корректировки декларации на товары (КДТ1) и дополнительный лист к ней (КДТ2). Они применяются для заявления таможенному органу уточненных сведений о товарах, обозначенных в периодической таможенной декларации.

 Как гласит приказ, если уточняются сведения об 1 товаре, то применяется КДТ1, если о 2 и более (заявленных в 1 декларации) - КДТ1 и КДТ2. Декларацию можно печатать на стандартных, сброшюрованных бланках КДТ1 и КДТ2, изготовленных типографским способом, либо на обыкновенных листах формата А4. Но при этом форма бланка должна быть в соответствии с нормативными актами Комиссии таможенного союза.

 Приказ ФТС России, ранее определявший форму заявления таможенному органу уточненных свед0ений о товарах, обозначенных в периодической таможенной декларации (от 13 декабря 2010 г. N 2407), признан утратившим силу.

 

 

Декларация таможенной стоимости (ДТС-1, ДТС-2, ДТС-3, ДТС-4)

является обязательным приложением к грузовой таможенной декларации (ГТД), которая сейчас называется декларацией на товары (ДТ), сюда вносятся таможенная стоимость товара, с указанием метода ее расчета.

 ГТД (ДТ) без ДТС не имеет юридической силы, к ДТС прилагаются следующие документы:

  • договор на поставку, приобретение товаров;
  • расчетно-платежные документы;
  • учредительные документы

Все они необходимы для подтверждения стоимости товара и факта его приобретения. Только в случае представления всего комплекса документов таможенный орган заверяет ГТД (ДТ).

В ряде случаев необходимость в представлении ДТС и сопутствующих документов отпадает. Такое происходит, если:

  • проводится одноразовая поставка товаров, суммарная стоимость которых не превышает 5 тысяч долларов США;
  • заявленный таможенный режим исключается необходимость в таможенном обслуживании товара на территории таможенного союза;
  • товары ввозятся физическими лицами для личных нужд, без использования их в коммерческой деятельности;
  • ввозятся товары, включенные в список товаров, на которые не уплачиваются таможенные сборы и пошлины

 

 

Корректировка  таможенной стоимости и таможенных платежей (КТС-1 и КТС-2)

Таможенная стоимость определяется по правилам, установленным в Законе «О таможенном тарифе» 21 мая 1993 г. № 5003-I.

По общему правилу, в таможенную стоимость включаются все расходы, которые понес импортер в связи с приобретением и доставкой на таможенную территорию России иностранных товаров. Разумеется, заявленная таможенная стоимость должна быть подтверждена документами, которыми обычно сопровождаются сделки соответствующего вида.

Однако у таможенных органов имеются различные контрольные величины для проверки таможенной стоимости большинства видов товаров. И, как показывает практика работы таможенных органов, в случае заявления таможенной стоимости ниже соответствующего показателя, заявленная стоимость не будет принята, какими бы документами она ни подтверждалась.

Отказ таможенного органа в принятии заявленной декларантом таможенной стоимости и называется корректировкой таможенной стоимости.

Корректировка таможенной стоимости (КТС) товаров осуществляется в соответствии с принятым таможенным органом решением о корректировке таможенной стоимости товаров:

  • по результатам проведения таможенного контроля до выпуска товаров;
  • по результатам проведения дополнительной проверки и таможенного контроля после выпуска товаров, в том числе в связи с рассмотрением мотивированного письменного обращения декларанта (таможенного представителя) в случае если им после выпуска товаров обнаружено, что декларантом (таможенным представителем) заявлены недостоверные сведения о таможенной стоимости товаров, в том числе неправильно выбран метод определения таможенной стоимости товаров и (или) определена таможенная стоимость товаров (статья 68 Кодекса).

Корректировка таможенной стоимости товаров включает в себя:

  • расчет величины скорректированной таможенной стоимости товаров, который производится в декларации таможенной стоимости (далее - ДТС), оформляемой в установленном порядке;
  • отражение скорректированной величины таможенной стоимости товаров и пересчет таможенных пошлин, налогов в форме корректировки таможенной стоимости и таможенных платежей (далее - КТС), приведенной в приложении № 1 к Порядку.

При осуществлении корректировки таможенной стоимости товаров заполнение ДТС является обязательным.

 


Транзитная декларация (ТД)
 
В соответствии с положениями статьи 180 Таможенного кодекса Таможенного союза (ТК ТС) транзитная декларация является одним из видов таможенной декларации, подача которой осуществляется при декларировании товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита. Упомянутая ТД, представляется таможенному органу отправления на партию товаров, под которой понимаются товары, перевозимые от одного отправителя в адрес одного получателя по одному транспортному (перевозочному) документу. На основании статьи 182 ТК ТС в качестве транзитной декларации могут использоваться транспортные (перевозочные), коммерческие и иные документы, содержащие сведения, установленные в упомянутой статье. В качестве транзитной декларации также могут использоваться документы, предусмотренные международными договорами государств - членов ТС, в частности, книжка МДП, предусмотренная Таможенной конвенцией о перевозке грузов с применением книжки МДП 1975 года, и прилагаемые к ней документы.